. Nu pentru multa vreme daca renuntati la benzina si treceti la instalatiile GPL.Orice deplasare la un client sau furnizor inseamna costuri pentru compania dumneavoastra. Fiecare masina in parte atrage cheltuieli importante, in functie de tip, an de fabricatie, kilometri parcursi lunar sau anual. Chiar si pentru un parc cu doar 7-8 autoturisme, costurile lunare inregistrate pe facturile de carburanti sunt greu de suportat si se traduc, fie prin necesitatea unor vanzari suplimentare, fie prin reduceri de costuri in ale sectoare. Acolo unde insa e vorba de mai multe vehicule comerciale, cheltuielile cu carburantii sunt deja o mica avere. O buna parte din acesti bani ar trebui sa se regaseasca in buzunarele dumneavoastra in loc sa se transforme in... noxe. V-ati gandit sa treceti de la benzina la GPL, depasind toate prejudecatile ce tin de aceasta schimbare de strategie?

Daca nu ati facut-o, acum este momentul. Pentru ca nu mai e demult un secret: pretul benzinei va creste constant in urmatorii ani. E clar ca GPL-ul are mai multi dusmani decat prieteni, asa cum se intampla, de fapt, cu orice inseamna o amenintare pentru suprematia benzinei (cel mai scump carburant auto obtinut din petrol). De aceea, despre GPL exista o serie de legende cum ca ar strica rapid motoarele, ar sari in aer la prima groapa sau ar genera consumuri uriase.

Eronat! GPL, prescurtarea de la Gaz Petrolier Lichefiat este un amestec de butan si propan, obtinut in procesul de rafinare a petrolului brut, din derivati sau gaze naturale. Avantajele pe care le obtineti prin trecerea parcului auto pe GPL sunt numeroase:- pretul este aproximativ 50% din pretul benzinei,- emisia de noxe este redusa cu 40-50%,- amestecul omogen GPL-aer conduce la o ardere aproape completa (99% fata de 86% la benzina),- GPL-ul este mai pur decat benzina, de aici costuri mai reduse legate de inlocuirea segmentilor si a cilindrilor,- instalatia GPL poate fi montata pe orice tip de motor alimentat cu benzina prin: carburator, injectiemonopunct sau multipunct cu catalizator (euro 1,2,3,4) sau fara catalizator,- statii de carburanti care vand GPL se gasesc pe tot teritoriul tarii si chiar in aproape intregul continent,- puteti reveni oricand la benzina.Pentru a nu se considera ca suntem dusmani declarati ai benzinei, iata si dezavantajele pe care le presupune GPL-ul:- spatiu redus in portbagaj sau in remorca din cauza rezervorului,- puterea motorului scade cu aproximativ 5%, iar viteza maxima, in consecinta, cu 3%,- o crestere cu maximum 7-10% a consumului de carburant (pentru instalatiile profesionale, puteti elimina acest dezavantaj).In conditiile in care o instalatie GPL costa aproximativ 3.500 lei, rezulta ca investitia se amortizeaza in mai putin de 25.000 km. Acest numar de kilometri este parcurs in mai putin de jumatate de an de un autovehicul utilizat intens.

Atat datorita faptului ca GPL este un combustibil care se obtine la un cost relativ scazut, cat si datorita faptului ca este un carburant de viitor (ecologic) pretul final de vanzare la statiile de alimentare este fara accize si alte taxe suplimentare fiind aproximativ la jumatatea pretului benzinei.Contrar a ceea ce se crede, instalatia de alimentare cu GPL este mult mai sigura decât cea de benzina, deoarece componentele sunt supuse unor severe verificari fiind omologate international.Rezervorul este realizat din material special tratat chimic pentru a evita fisurile in caz de accident, este dotat cu un grup de supape care împiedica umplerea cu mai mult de 80% din capacitate, permitând astfel gazului o expandare in caz de temperaturi înalte sau accidente. Todata in cazul ruperii in mod accidental a unei conducte de gaz aceasta sesizeaza debitul crescut de gaz si opreste automat alimentarea.

Pentru ca foloseste un carburant fara sulf, benzen, plumb, sau alte substante cancerigene, GPL-ul se amesteca foarte bine cu aerul realizându-se un amestec carburant mai omogen si o ardere imbunatatita fara depuneri de calamina si hidrocarburi, noxele emise de motor cu carburator încadrandu-se in normativele EURO2.De altfel marile companii de autoturisme sunt direct implicate in dezvoltarea si producerea de motoare ultra ecologice, una dintre solutiile imediat aplicabile fiind echiparea autovehiculelor cu motoare alimentate cu GPL (Volvo, Opel, Fiat, Renault, Dacia, Daewoo,…etc. sunt echipate optional din fabrica cu sistem AUTO GPL ).  http://www.instalatii-gpl.com/